from here

Well.. kali ini yang mau gw bahas adalah masalah tertib lalu lintas.. Bisakah kita tertib lalu lintas? Jawaban gw pribadi yaaaa.. S-U-S-A-H pake B-A-N-G-E-T? Kok gtu sih?

Alasannya gampang.. Karena gw sendiri masih suka malas.. Yap.. M-A-L-A-S.. misalnya gini.. ada jalanan kecil.. yang 1 keliatan sebagai tempat khusus pejalan kaki.. (tapi gw harus nyebrang agak jauh dikit) dan yang satu adalah emperan depan toko yang sebenernya gak bisa dibilang trotoar juga.. gw pilih yang mana? Emperan dong jawaban gw.. kenapa? karena menurut gw lebih efisien.. gw mau jalan cepet pun bisa.. mau nyallip2 orang lain pun bisa.. karena jalan yg 1 lagi itu kecil banget dan cuma bsa jalan pas 2 orang sisi sisi an.. jadi kalau gw lagi buru2 berangkat kantor.. gw lebih prefer jalan di emperan.. wushh wushhh wushhh..

Kalau masalah nyebrang jalan gimana? hmmmm.. nyebrang jalan ini tricky2 abis.. wakakakakk.. kenapa tricky? soalnya kadang gw ikut peraturan.. Nunggu lampu merah (yang kadang saking cepetnya tapi jalan yg gw sebrangin panjang banget dan notabene mobil dan motor2 kuning langsung ng gas, gw terpaksa lari2 an atau malah nyerobot pas lampu hijau.. hahaha) atau pas kebetulan sepi.. gw nyebrang aja lgsg.. atau macet juga sih kadang.. hahaha..

Secara pada sadar gak sih.. smua mobil dan motor kalau nunggu lampu merah.. kecuali di jalan2 protokol yang dijagain ama polisi2.. selalu melakukan hal ini.. NUNGGU LAMPU MERAH BERUBAH HIJAU DIATAS ZEBRA CROSS.. sooo.. gimana pejalan kaki mau nyebrang.. dan gw pernah sekali pas lagi nyebrang (kebetulan si lampu baru dari hijau jadi merah ya).. tiba2 ada motor aja gtu masih nge gas.. dan ngerem persis di depan mata gw.. dan gw cuma bisa mengeluarkan tatapan mata membunuh ke si motor.. tau deh dia sadar apa gak.. soalnya malem2.. hahaha

Nah itu baru dari gw sebagai pejalan kaki..

Kalau kendaraan pribadi gimana? Well.. karena gw kalau naik motor selalu dibonceng.. *memanfaatkan tebengan gratis* gw jadi sadar kalau motor itu sialan banget.. hahahaha.. secara gini.. kadang kalau macet nya parah, dia malah naik trotoar atau gang sempit yang seharusnya cuma jadi pejalan kaki.. trus dia suka motong jalan sembarangan padahal lagi gak macet dan puteran di depan mata.. tapi demi alesan kepraktisan dia lebih milih melanggar lalu lintas.. ckckckck.. 

Kalau mobil gimana? hmmmm.. gak tau juga ya.. bapak gw taat peraturan sih.. jadi gw merasa belum melakukan kesalahan.. Paling ini.. pada tau gak sama lampu lalu lintas yang ada di mangga besar? hahahaha.. bapak gw selalu terabas tuhh.. alesannya sepele.. SOALNYA LAMPU LALU LINTAS NYA GAK GUNA.. MALAH BIKIN MACET.. dan gw liat secara mata kepala sendiri kokk.. begitu ada mobil yang ngikutin lampu nyaa.. yang ada malah diklaksonin rame2 dan bikin macet.. hahahaha

Kalau kendaraan umum gimana?

Wahhh.. kalau ini.. udah gak ada obat.. ckckckck.. kadang yang namanya naik kopami itu lebih menegangkan daripada naik jet coaster.. TRUST ME!.. sekedar mengenang masa lalu di jaman kuliah.. gw pernah dibawa kabur ama sopir kopami.. wetttsss.. kok bisa?

Kronologisnya gini.. Pas pertama gw naik, si sopir itu ngetem di pinggir jalan sambil nunggu penumpang.. Dan tiba2 muncul petugas DISHUB yang suruh si sopir jalan.. sempat debat2, dan petugas DISHUB nya ngotot jadilah si sopir memulai perjalanan sambil ngedumel.. DAN dimulailah aksi ugal2 an si sopir.. gw yang udah biasa ama kebiasaan sopir kopami yang ugal2 an.. masih duduk dengan santai di samping si sopir (yuppp.. gw di depan.. karena gw bsa bebas dari pengamen resek yang maksa2 minta duit :P )

Lagi santai2 gtu karena kebetulan gw dha mau telat di matkul dekan gw (yang menyebabkan gw sediki hepi si sopir ngebut).. BRAAAAKKKKKK.. bus gw nabrak dhe 1 pick up.. weleh2.. rusuh dhee.. karena situasi panass.. bbrp penumpang yang udah pada takut mulai turun.. gw yg sedang bimbang mau turun apa gak menjadi terhenti karena si sopir menatap gw dengan gahar sambil bilang tunggu.. weeekkksss.. dan akhirnya debat kusir selesai dengan catetan si sopir ikut si pick up ke kantor polisi dan nyelesain masalah disana.. Si sopir setuju.. balik ke bus.. nyetir di belakang pick up.. dan gw pikir.. DAMNNNNN.. kantor polisi mann.. *pasrah* 

Dan sesuatu terjadi man.. di saat si pick up berbelok ke arah kantor polisi.. si sopir dengan pedenya tancap gasssssssss... lurus terus dan mulai muter2 di belakang ROXY gak karuan sampe penumpang nya bgg.. dan muncul2 di GROGOL..  alesannya sepele. BIAR GAK RIBET DI BAWA KE KANTOR POLISI.. dan semua penumpang speechless.. wakakakakak.. gw sih.. cuma bersyukur gw masih selamat dan tiba di kampus secara utuh..

Tapi secara umum itu udah ng gambarin kan kenapa SUSAH BANGET TERTIB LALU LINTAS.. 

Busway ajaa.. pengemudinya bisa ugal2 an padahal itu program pemerintah.. apalagi orang biasa yang nyetir untuk ngejar setoran, nyetir untuk gaya2 an dan nyetir untuk pamer :P

from here

Kmrn ini gw sempet baca di detik tentang kebijakan jokowi ttg jumat sbg hari non-kendaraan serta kontroversi ttg ahok yg tetep pake kendaraan dinas..

Alasan2 yg dikemukakan ahok ada bbrp.. cuma yg paling menyentil ada 2: 

1. Gak ada angkot yg masuk ke perumahan dan harus pindah2 angkot.

2. Lebih efektif untuk kerja krn dia kerja dri pagi n plg nya malem2.

Entah kenapa gw pas baca itu agak sedikit gmana gtu.. hahaha.. soalnya mnrt gw itu alesan smua org lhooo.. kenapa semua org tetap pake kendaraan pribadi untuk bepergian..

Kalo ngmgin mslh gak ada angkot masuk perumahan.. ya hampir semua org juga gtu.. kalo boleh bilang untuk ke kantor gw harus keluar kompleks jalan kaki 10 mnt.. naik angkot 1x naik transjakarta transit 2x.. dan untuk setiap pergantian transjakarta itu rata2 paling cepet 5 menit dan paling lamanya adalah 1 jam..

Setiap hari lhoo.. tapi tetep gw jalanin.. kalo tanya setiap hari bangun jam berapa? Ya jam 5.. sampe rumah jam berapa? Kalo pake lembur ya minimal jam 10..

Dan salah 1 yang bikin dag dig dug adlh kalo lembur ampe jem 10.. pulangnya naik apa cobaaa? Emang sihh.. kadang busway masi ada.. cuma itu toeh nunggunya sambil takut2 gtu masih ada gak yaaa.. gmana kalo gak ada.. mana busway itu kan unpredictable..

Itu cerita gw lhoo.. yang tinggalnya di jakarta.. bayangin kalo yang tinggalnya di tangerang.. Mereka musti bangun jam berapa.. yang naik motor aja bangunnya jam 4 atau stgh 5.. aplg yg naek kendaraan umum.. Semua org pasti harus berangkat lebih pagi karena alesan2 yang dikemukakan itu.. 

Gak heran kan kalo ujung2 nya orang pada lari ke kendaraan pribadi.. So, kalo ditanya "KENAPA JAKARTA MACET?" yaaaaa,, tau sendiri lha ya apa jawabannya :D

Hai hai, hari ini gw balik lagi ke dunia perbusway an.. Kenapa? karena akhir2 ini gw suka jengah ama kelakukan ibu - ibu.. Gak semua ibu2 sih.. Cuma beberapa aja.. Kalau mau tau kenapa gw sebel, baca aja 2 cerita di bawah ini :P

Cerita Pertama

Jadi dalam cerita yang ini, posisi gw adalah sebagai penumpang yang udah ada di dalam bus.. Saat sedang transit, gw mendengar teriakan petugas di halte yang teriak "Tolong antri Bu!" Sampai berulang kali.. gw yang sedang bobo2 cantik di bus sontak bangun dongg.. Tumben2 an neh, petugasnya ampe teriak gtu.. dan loe tau habis itu gw denger apa "Mbak, mbak gak liat antrian nya panjang banget, masa saya dari sini gak boleh.. PELIT banget sihhhh!"   gw sontak langsung kesel dongg.. Nah, itu ibunya tau antrian nya panjanggggg.. coba bayangin kalo dia gak disuruh antri, bagaimana perasaan orang2 yang udah antri begitu lama? Apa mereka gak sebel? ckckckck

from here

Cerita Kedua

Yang kali ini, posisi gw ada dalam posisi lagi ngantri buat dapetin bus.. saat bus udah dateng.. gw excited banget neh ceritanyaa.. tiba2 gw ngeliat di arah luar gtuu.. Ada 1 ibu2 yang nanya ama 1 bapak2 "Ke arah xxxxxxxx ya?" dan dijawab iya ama si bapak.. laluuuu, toeh ibu2 tanpa ngerasa bersalah langsung nyelip antrian gtu donggg... gw nya yg liat jadi dongkol donggg.. padahal gw dha ngantri dari tadi trus tiba2 diselip ama toe ibu2.. groarrrrrr...

Begitu sih cerita gw.. gw sih kadang maklum aja kalo ibu2 suka dorong2 pas antri busway, suka nyerobot duduk pas ada penumpang yg mau turun.. Tapi ya bokkk, jangan segitunya napa.. dari yang pertamanya simpati lama2 toeh jadi kesel.. emang yg muda2 gak punya hak untuk duduk dan naek busway apa? hhhhhhh.. moga2 para ibu2 itu bisa lebih bertenggang rasa ya ama orang lain :D

PS: gw gak bermaksud menggeneralisir, cuma emang banyakkan gw berkasus ama ibu2.. kalo mau bilang ada kok ibu2 yang santun.. gw juga setuju2 aja kokk.. karena gw masih sering ketemu ibu2 yang rama :D

Masih melanjutkan posting gw.. Skrg ini si transjakarta dha ada pemberitahuan baru.. masih inget kan yg pas pertama kali transjakarta beroperasi.. yg ada suara cewek ngmg untuk ngasi tau kalo dha sampe.. 

from here

Nah sekarang, udah ada lagi nihh.. tapi kok jadinya agak2 annoying yaa.. soalnya ng ganggu tidur banget.. lols.. suaranya kenceng dan jelas banget lho.. dan dibagi jadi 2 kali.. 1 untuk ngasi tau nama halte berikutnya, dan 1 untuk ngasi tau kalo udah masuk ke halte tsb.. Makanya jadi annoying banget :D wkwkwkk

Tapi mgkin ini berguna untuk yg baru pertama kali naik dan untuk para petugas biar gak capek teriak kali yaa.. hahahaha

anw, yang agak nyebelin adalah.. inget kan post gw ttg kaum tunanetra.. hari ini gw ketemu lagi.. di transjakarta pertama sblm transit, si bapak ini berdiri lhoo.. mgkn karena dia nya nolak juga kali ya? (Soalnya pas ada ibu hamil petugas nya langsung sigap mencarikan tempat duduk).. zZzzZZzzz.. kasian sih.. trus abis itu di bus selanjutnya dia dikasih duduk sih.. cuma kok ya pas turun petugas nya gak sigap gtu.. n gak ada petugas yang bantuin lagi seperti biasanya.. miris banget dhe.. untung ada bapak2 baik hati yang membantu.. semoga kedepannya petugas2 di transjakarta bisa lebih baik lagi.

Metromini, Kopami dan Kopaja

from here

P12 (Tarif Rp. 4.000,-)

Rute : Senen - Pasar Baru - Stasiun Sawah Besar - Gajah Mada - Cideng - Biak - Roxy Mas - Roxy Square - Trisakti - Grogol - Citraland - Indosiar - Kalideres

Kenapa cuma ampe Indosiar yang lengkap? karena jujur gw gak pernah naek itu ampe kalideres.. hahaha.. Saran gw hati2 naek kendaraan ini, karena banyak copet.. kalo dari senen, ampe Grogol biasa copet nya banyak..kalo dari kalideres, biasa copetnya turun di gajah mada atau pasar baru.. So, careful guys..

Oh iya, fyi si P12 ini jarang banget nurunin penumpang secara gak bertanggung jawab.. biasa mreka akan ngasi pemberitahuan misal cuma ampe grogol jadi kita bsa ngg yg selanjutnya.. N kalao mogok biasanya dia ngg bus selanjutnya n dibayarin (kec pas jam sewa karena temen nya yg gak mau)..

Selain itu bus ini, jarang banget keluar jalur.. keluar jalur yang pernah gw alamin adalah 

1. Dia lewat flyover Roxy saat dari Kalideres - Senen, jadi buat yang pengen ke Roxy Mas harus jalan dikit. Kalau dari Senen - Kalideres, dia emang selalu lewat atas.
2. Dari Cideng - Biak atau sebaliknya.. Kalau lagi macet parah banget, dia bakal motong jalan dan lewat depan pemadam kebakaran.. Jadi yang pengen ke Pasar otomatis jalannya lebih jauh.

91 (Tarif Rp. 4.000,-)

Rute : Tanah Abang (Walaupun kayaknya sekarang dha jarang) - Biak - Roxy Max (Bawah) - Roxy Square - Sumber Waras - Trisakti - Grogol - Untar 1 - Taman Anggrek - Central Park - Tanjung Duren - Pasar Kopro - Batu Sari

Untuk rute angkot ini biasa gw pake dari Grogol ampe deket Binus Anggrek, kita bisa ke Binus naek ini n jalan kaki dikit.

Beda dari P12, dia suka banget nurunin penumpang terutama di deket Pasar Kopro dengan alesan macet.. dan jeleknya dia jarang banget bertanggung jawab so siap2 duit lebih aja..

Untuk keluar jalur, palingan dari Pasar Kopro dia gak lanjut ke Batu Sari tapi balik ke Grogol karena macet.. n, dia jarang ke tanah abang sekarang.. Biasa cuma ampe Biak

92 (Tarif Rp. 4.000,-)

Rute : Grogol - Indosiar - Jalan Panjang - Kebon Jeruk - Lapangan Bola - Srengseng - Joglo

Untuk bus yang 1 ini, gw biasa naek dari daerah Kebon Jeruk untuk ke Grogol.. dan selama ini rutenya beda2.. karena suka2 sopir nya banget.. 

1. Kalau lagi gak macet dari depan tol kebon jeruk dia bakal nglewatin kedoya muter di dalemnya (lewat belakang Metro TV) dan nantinya dia masuk ke pesing trus lewat belakang indosiar untuk sampe ke Grogol..
2. Kalau lagi macet, ini ada 2 kondisi juga.. misal macet nya dari yang Kedoya, dia gak akan muter2 di Kedoya.. tapi ngelwatin Jalan Panjang trus masuk ke Pesing - Belakang Indosiar.
3. Misalkan macetnya di Indosiar, dia bakal lurus lagi.. ngikutin jalan panjang dan akan lewat depan Indosiar. 

Agak2 gimana deh untuk bus yang ini -_____- Oh iya, gw pernah kecopetan ama pengamen di bus ini.. So, careful guyss

88 (Tarif Rp. 4.000,-)

Rute : Kalideres - Grogol - Kantor Pajak - RS. Harapan Kita - Dharmais - Slipi 

Untuk bus ini, gw cuma pernah naek dari Grogol ke Slipi.. So maap gak banyak inpo.. Untuk rute nya dia kalo dari Slipi mau ke Grogol, bakal lewat in Taman Anggrek - Central Park dan Citraland :D

86 (Tarif Rp. 4.000,-)

Rute : Lebak Bulus - Mangga Dua - Kota

Untuk bus ini, gw cuma bisa bilang dia lewat di depan ITC Mangga Dua dan Taman Anggrek - Central Park dan Citraland :D

02 (Tarif Rp. 4

.000,-)

Rute : Senen - Muara Karang (via Gunung Sahari - Mangga Dua - Kota - Museum Bahari - Pluit)

Untuk bus ini gw sering naek dari gunung sahari untuk ke mangdu atau dari kota untuk ke pluit.. dia lewat di deket Empo dan RS. Atmajaya.. Ramenya bus ini biasa cuma dari mangga dua :D

Sekian postingan gw.. kalo niat ntar gw lanjutin :P

Hai hai, hari ini gw mau ngmgin ttg kaum tuna netra di Indo. 

Entah kenapa tiba2 gw tersentil buat ngmg in mereka.. karena menurut gw kaum tuna netra itu yang paling fight menurut gw.. sering kan kita liat panti pujat tuna netra.. atau kaum tuna netra yang jualan kerupuk.. gw melihat. bagaimana dengan kekurangan yang mereka miliki, mereka tidak pernah menyerah dan selalu berusaha untuk mencapai hidup yang lebih baik..

from here

Selama beberapa bulan ini gw naek transjakarta, gw sering ngeliat seorang bapak tuna netra sekitar 30an yang selalu mengantri di tj.. dan menurut gw, tj ini menyediakan sarana yang baik untuk kaum difabel dan orang tua, dimana mreka2 ini bisa keluar dari antrian dan langsung antri di depan.. dan gw selalu ngliat bapak ini, setiap pagi mengantri di antrian koridor gw.. 

gw gak tau kerjaan si bapak ini apa, tapi gw mengapresiasi bapak ini.. karena bapak ini berani untuk naek tj ke tempat tujuannya (yang kebetulan sama kayak gw).. sedangkan kalo boleh jujur beberapa temen gw takut untuk naek busway dan lebih milih naek taxi -_______- pdhl mreka bisa ngliat lhooo..

1 lagi yang gw apresiasi adalah para petugas busway nya, karena bisa dibilang mereka sigap untuk membantu orang tua dan kaum difabel. gw sering liat kok para petugas ng bantu bapak ini untuk naek terlebih dahulu n nghalau orang2 laen untuk memberi jalan.. dan saat mau turun petugasnya juga membantu kok.. kerennnn..

Oh iya, gak sekali doang lho gw ketemu sama orang tuna netra di lemdaraan umum.. gw pernah ketemu juga di angkot pas pagi2.. sebelum jam 6.. dan gw tau, si bapak ini jualan krupuk di deket kantor lama gw.. gw kagum lhoo ama bapak itu, setiap pagi sblm jam 6 udah berangkat untuk jualan krupuk.. dan gw juga kagum karena sopir angkot yang gw tumpangi dan penumpang2 nya baik banget ama bapak itu.. si sopir dari awal nanyain dimana si bapak turun, dan penumpang nya juga nanya2 si bapak dan ngbayarin si bapak lhoo.. 

Kalo boleh jujur, gw kagum banget ama semua kaum difabel gak cuma kaum tunanetra (krn kebetulan yang sering gw liat cuma kaum tuna netra aja) tapi semuanya, karena terkadang dengan semua kekurangan mereka, mereka tetap fight dan berjuang untuk yang lebih baik, sedangkan mereka2 yg sehat dan tidak kekurangan (ex: pengemis) terkadang tidak menghargai apa yang mreka miliki dan hanya menyorongkan tangan tanpa usaha apapun.. Miris sekali..

Dari pengalaman gw ini, semoga kita semua bisa fight dan terus berjuang seperti semua kaum difabel :D

UPDATE
PS :
Pas pulang kantor setelah nulis di blog ini, gw ketemu bapak2 tuna netra yang jualan kerupuk di depan alfa.. dan si bapak ini dikasi tempat duduk lhoo.. tempat duduk biasa sih.. cuma ya menurut gw karyawan alfa midi baek banget.. secara kan benernya si alfa ada jual krupuk juga.. tapi dia masih baik hati ngijinin si Bapak untuk jualan disana :D

PPS :
Pas gw naek busway hari ini, gw ketemu ama 2 orang tuna netra lagi.. dan mreka juga turun di halte yang sama kayak gw.. dan petugas tj nya emang agak kagok ya untuk bantu mreka turun karena pas bus nya rame, cuma ya gitu menurut gw petugas nya sigap.. N kebetulan gw ngeliat pas di halte busway ternyata udah ada petugas yang nungguin.. dan petugasnya ramah.. diajak ngobrol dan disebrangin jalan lhooo.. (halte busway gw gak ada tangga nya) dan satpam yang kebetulan emang setiap hari kerjaan nya nyebrangin juga membantu banget..

Ternyata orang - orang di Indonesia itu masih baik dan suka menolong.. semoga dengan makin banyak orang yang membantu para kaum difabel bisa lebih mengembangkan diri mereka yaaa :D

Hai hai hai

Setelah sekian lama gak update blog.. akhirnya saya kembali.. hahaha.. Akhir2 ini sibuk sesibuknya.. seru sih setelah ikut trainng. lebih sibuk itu pasti, cuma hidup lebih bermanfaat aja rasanya.. Menurut gw sibuk itu lebih baik drpd bengong2 gak jelas.. tapi itu pilihan sih menurut gw..

from here

Anw, gw mau ngbahas masalah busway sih sebenernya.. Akhir2 nih semenjak gw pindah kerjaan, gw jadi rutin yang namanya naik busway tiap pagi.. gak perlu ditanya dhee.. antriannyaaaaaa.. set dhaaaa.. gak manusiawi kadang.. kalo hoki ya enak, kalo gak ya siap2 aja deg deg an telat.. hohoho

hari ini, gw kebagian apesnya.. gw ngantri ampe ujunggggggggg.. -_____- setelah ngantri sekian menit, gw akhirnya naik juga ke busway dan dapet berdiri.. pas busway nya baru jalan, tiba2 si petugas teriak "Ada yang mau ngasih bangku untuk orang tua yang sedang gak enak badan?" dannnnnn.. gak ada yg bergerak.. trus di petugas ngulang itu sekitar 5x dan masihh dongggg.. gak ada yang mau ngasi tempat duduknya.. gw ampe bengong lhooo.. segitunya kah orang2 skrg? dan akhirnya mungkin petugasnya juga kesel atau gimana, akhirnya dia ngmg gini dong "Pak sopirrr,, boleh minta tempat duduknya?" dan baru dong ada 1 org yg bangun.. akhirnyaaaa.. 

doeh buset ya orang2 zaman sekarang, masa perlu sih sampe diulang berkali2 baru ada yang tergerak.. ini ibu2 lhoo, udah tua dan gak sehat pula, apa perlu digituin? gw ngerti sih perasaan2 org yg duduk.. Soalnya kadang gw juga gtu, udah antri dan nunggu supaya dapet yang duduk trus tiba2 ada nenek2 atau ibu hamil.. dan atau ibu2 yang keliatan hamil :P gw juga gak lgsg kasih sih biasanya, krn gw juga males :P tapi kalo emang dia berhak, pasti gw kasih kokk.. 

Masalahnya adalah, knapa sih petugas2 itu gak minta dari orang2 yang duduk di bangku merah.. wong dha jelas kalo bangku merah itu diperuntukkan untuk ortu, ibu hamil, dan kaum difabel.. dan seharusnya mereka yang duduk di bangku merah juga sadar dan tau arti duduk di bangku merah, yaitu saat orang yang berhak untuk duduk disitu datang, maka dia harus nyerahin bangkunya.. bukannya diem2, maenan hp dan pura2 tidur doang..

dan ini juga berlaku untuk bangku biru sih, karena bisa aja kan mreka naek dari belakang yang mana artinya gak ada bangku merah.. So, wahai orang2 yg naek busway.. gw mohon dengan sangat untuk lebih memperhatikan sesama dan gak egois.. kasian kan orang2 tersebut.. gak pengen kan kalo kejadian ini terjadi ama diri kalian sendiri.. so, mulailah dengan lebih memperhatikan sekitar yaaa.. 

ahhhhh.. semoga tulisan gw ini bakal dibaca dan dipahami oleh orang2 dhe :D

Hello, kali ini gw mau ngomentarin si metromini yg lagi heboh2 nya diberitain karena nabrak 3 orang siswi.. I don't know the exact condition about the accident but unfortunately 1 student pass away :'( may god give her a way and strengthen the family.

from here

Back to topic, saat ini karena kasus menyedihkan di atas mulai muncul suara2 yang menyatakan akan membubarkan metromini.. yeahh.. DIBUBARKAN :'( gw gak tau berapa banyak pembaca blog gw yang kemana2 naek angkot n bis umum.. tapi gw sendiri adalah pengguna kendaraan umum sejati.. 

Bukannya mau gimana tapi saya mau menyampaikan beberapa sudut pandang aja:

1. Apa siswi2 tersebut sudah menyebrang di tempat yg benar? atau dia maen nyebrang bgtu aja? (bukan bermaksud menuduh, tapi sering kan kita liat org nyebrang sembarangan)

2. Pihak dishub yg ngelulusin kir nya dha dicek blom? Kalau mreka beneran ngecek mustinya bus nya gak lewat kok

3. Pak polisi kemana ya? masa sepanjang trayek itu gak ada polisi barang sebiji aja? *yach banyakkan sih si polisi nya dha tutup mata ya liat bus ugal2an

4. Kalau mempermasalahkan sim ya, tolong dong di cek ke sekolahan n ke jalan2.. sering kok anak di bawah umur bawa motor.. di skolah aja dulu ada kok baru kelas 1 dha bawa mobil n motor.. Jangan cuma pas ada kecelakaan baru asal nuduh dia gak punya SIM.. banyak juga yg punya SIM hasil nembak.. jadi tolong jangan mempermasalahkan SIM tapi permasalahin administrasinya..

5. Busway juga pernah meledak, jendela bocor, nabrak orang dkk.. Tapi gak lgsg gonjang ganjing minta dihapus kan?

Terlepas dari kondisi diatas, memang si sopir yg salah.. tapi hanya karena 1 atau 2 sopir gak berarti pemusnahan seluruh trayek metromini dong.. Si bus merah biru yg sering gw pake antara lain adalah 91 dan 92.. hihihi.. taulah ya yg mana.. bener sih. .sopirnya ugal2 an.. cuma kadang dengan ugal2 an nya si sopir ini gw bisa sampe lokasi yg gw inginkan dengan cepet.. n murah.. krn kalo loe org tau rute 91 yg mana.. Maka loe org bakal tau angkot yg kesitu sdkt :'(

Saya amat sangat setuju aja kalo si metromini diremajakan n sopir nya diseleksi.. tapi kalo dihapus dan ntah kapan baru diadain lagi.. It's a big no.. soalnya tau sendiri kan proyek pengadaan transportasi itu gak cepet.. trus gimana dong kalo gw butuh ke tempat yg cuma dilalui si metromini? haruskah pake taksi yg mahal itu? :'(

Saran sih ya: Siapin dulu armadanya.. Trus, penanggungjawabnya.. trus sopirnya.. kalo bisa dari sopir2 metromini aja.. krn kasian mreka kan? trus baru bubarin dhe si metromini.. jgn cuma karena kasus begini aja metromini lgsg dibubarin..

Kadang heran dhe.. Orang2 pada ngeluh macet, ya gimana gak macet? Tiap kali gw liat di jalanan:
 1. Lampu udah kuning
Orang mah liat lampu udah kuning artinya mulai ngerem. Kalau di indo mah kagak.. Kuning artinya tancap gas sebelum merah :D

from here

2. Lampu Hijau
Bener sih jalan, tapi yang jalan mobil euy.. Bukan orang! Kadang suka kesel gw liatnya, jelas2 lampu ijo, ehhh ada lho orang tetep nekat2 nya nyebrang. Padahal jembatan penyebrangan cuma beda 5 meter.. ckckck

3. Angkot
Ya saudara2.. si angkot ini suka berhenti sembarangan.. sebagai pemakai angkot sih gw gak bisa komplen banyak yaa :P habis kebutuhan sihh.. Tapi ya kadang gw mikir sih.. kok bisa2nya gak ada shelter di tempat itu pdhl itu tempat yg paling banyak orang turun.. hahaha.. Gw rasa musti ada penciptaan halte2 baru dhe :D

yaaa, masih banyak sih benernya.. cuma yg paling sering sih itu.. Menurut gw pribadi sih macet itu dari org nya yaa.. semua gak ada yg mau ngalah.. ya moga2 kedepannya kesemerawutan jakarta bisa berkurang dhe :D